电车资源借此汽协了解到,8月,新能源汽车经销分别已完成 8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别上升12.1%和15.8%。其中显电动汽车经销分别已完成7.4万辆,比上年同期快速增长2.2%;销售已完成6.9万辆,比上年同期上升6.0%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.4万辆和1.6万辆,比上年同期分别上升49.8%和41.3%。1-8月,新能源汽车经销分别已完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别快速增长31.6%和32.0%。
其中显电动汽车经销分别已完成64.3万辆和62.9万辆,比上年同期分别快速增长41.4%和40.8%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成15.5万辆和16.3万辆,比上年同期分别快速增长1.6%和5.7%;燃料电池汽车经销分别已完成1194辆和1125辆,比上年同期分别快速增长7.0倍和7.3倍。产量方面,2019年8月,新能源乘用车产量为8.2万辆,其中显电动乘用车6.8万辆,挂电式混合动力乘用车1.4万辆;新能源商用车产量为0.5万辆,其中显电动商用车0.5万辆,挂电式混合动力商用车0辆。销量方面,2019年8月,新能源乘用车销量为8万辆,其中显电动乘用车6.3万辆,挂电式混合动力乘用车1.6万辆;新能源商用车的销量为0.6万辆,其中显电动商用车0.5万辆,挂电式混合动力商用车0辆。企业方面:比亚迪发布的其8月销量数据,其销量为3.6万辆,同比下降14%。
其中,8月新能源汽车销量为16719辆,同比下降23.44%。似乎,即7月比亚迪新能源汽车销量下降之后,其新能源汽车在8月再次呈现出同比下降的趋势。北汽蓝谷公布的8月经销快报表明,8月份,北汽蓝谷新能源汽车产量为4159辆,同比下跌5%;1-8月总计产量为1.93万辆,总计同比上升59.95%。
此外8月份新能源汽车销量为1.07万辆,同比下跌12.8%;1-8月份,新能源汽车销量为8.83万辆,同比下跌26.03%。吉利汽车公布的8月经销快报表明,吉利新能源和电气化汽车销售7897辆。8月,吉利汽车首款高端显电动轿车车型「几何A」销量为1176辆。此外,吉利汽车8月最畅销车型为(帝豪EV)、(嘉际MHEV)、(星就越MHEV)及(几何A),它们共计占到新能源和电气化汽车总销量大约73%。
广汽新能源8月新能源汽车销量3816辆,同比快速增长170%;1-8月新能源汽车销量1.81万辆,同比快速增长100%,之后维持快速增长态势。江淮汽车8月显电动乘用车产量3548辆,同比增加42.51%;本年总计产量44428辆,同比快速增长40.08%;8月显电动乘用车销量为3109辆,同比增加46.4%;本年总计销量43912辆,同比快速增长41.56%。
北汽福田公布8月份经销数据快报。快报表明,2019年8月,福田汽车销售99辆新能源汽车,去年同期销售84辆新能源汽车;本年总计销售3737辆新能源汽车,去年同期总计销售1652辆新能源汽车,同比快速增长126.21%。电车资源小结从8月新能源的经销数据来看,行业经销整体大幅度上升有所转变,8月新能源乘用车环比开始经常出现快速增长,但增幅并不显著,就整个行业而言,行业面对的压力仍没有效地减轻。
如今的新能源新政,不仅在补贴上大幅滑坡,而且更为侧重对规模、技术等方面的提高和引领,虽然短期内不会让新能源汽车遭到一定的阵痛。但从长年来看,不会让一批确实有技术、有实力新能源车企浮出水面,对于新能源汽车的发展,反而是受到影响消息。
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